Навіны
-
Што такое чыгуначныя вагі? Прынцып працы і прымяненне ў чыгуначным транспарце
З ростам выкарыстання чыгуначнага транспарту ў такіх галінах, як здабыча карысных выкапняў, парты, сталеліцейная прамысловасць, вытворчасць электраэнергіі і апрацоўка сыпкіх матэрыялаў, атрыманне хуткай і дакладнай інфармацыі аб вазе чыгуначных транспартных сродкаў становіцца ўсё больш важным. Чыгуначныя вагі - гэта п...Чытаць далей -
Чаму праграмнае забеспячэнне для ўзважвання становіцца неад'емнай часткай сучасных сістэм вагавых мостаў
З развіццём прамысловай лічбавізацыі традыцыйныя сістэмы вагавых платформ паступова ператвараюцца з аўтаномнага абсталявання для вымярэння вагі ў інтэлектуальныя рашэнні для кіравання дадзенымі. У мінулым вагавыя платформы ў асноўным выкарыстоўваліся для рэгістрацыі вагі транспартных сродкаў. Хо...Чытаць далей -
Як платформенныя вагі спрыяюць развіццю цыркулярнай эканомікі: ад рэгістрацыі вагі да кіравання рэсурсамі
З глабальным пераходам да больш зялёнай эканомікі перажывае значныя змены галіна перапрацоўкі. У мінулым перапрацоўка адходаў у асноўным сканцэнтравана на эфектыўнасці транспарціроўкі і апрацоўкі. Сёння цыркулярная эканоміка рухаецца ў бок больш вытанчаных рэсурсаў ...Чытаць далей -
Як штучны інтэлект трансфармуе сістэмы ўзважвання ў руху ў 2026 годзе
З хуткім развіццём разумных транспартных сродкаў і лічбавай лагістыкі сістэмы ўзважвання ў руху (WIM) ператвараюцца з традыцыйнага абсталявання для выяўлення перагрузкі транспартных сродкаў у важныя цэнтры даных у рамках інтэлектуальных транспартных...Чытаць далей -
Распаўсюджаныя праблемы з аўтамабільнымі вагамі для ўзважвання ў руху і практычныя рашэнні
Вагі для грузавікоў з функцыяй узважвання ў руху (сістэмы WIM) шырока выкарыстоўваюцца ў кантролі за перагрузкай аўтамагістралей, лагістычных перавозках, партах, горназдабыўных работах і прамысловых установах узважвання. У параўнанні з традыцыйнымі статычнымі сістэмамі ўзважвання, тэхналогія WIM дазваляе транспартным сродкам ...Чытаць далей -
Нулявы дрэйф у дынамічных вагавых платформах і як яго вырашыць
I. Што такое нулявы дрэйф у дынамічных вагах? Нулявы дрэйф — распаўсюджаная праблема падчас працы дынамічных вагаў. У нармальных умовах сістэма павінна паказваць «0», калі на платформе няма транспартнага сродку. Аднак з-за змяненняў навакольнага асяроддзя або абсталявання...Чытаць далей -
Узважванне ў руху (WIM) супраць статычнага ўзважвання
У галіне рэгулявання дарожнага транспарту, лагістычных вымярэнняў і дарожнай інжынерыі тэхналогіі ўзважвання транспартных сродкаў звычайна падзяляюцца на статычнае ўзважванне і ўзважванне ў руху (WIM). Гэтыя два метады істотна адрозніваюцца прынцыпам вымярэння, канфігурацыяй сістэмы...Чытаць далей -
Што такое ўзважванне ў руху (WIM) і яго прымяненне?
1. Канцэпцыя і асноўны прынцып Узважванне ў руху (WIM) — гэта тэхналогія, якая вымярае вагу транспартнага сродку падчас яго руху. У адрозненне ад традыцыйных метадаў узважвання, яна не патрабуе прыпынку транспартных сродкаў на вагах. Замест гэтага сістэма...Чытаць далей