Будова грузавых вагаў і спосабы зніжэння допуску

Цяпер усё часцей карыстаюцца электронныміаўтамабільныя вагі. Што тычыцца рамонту і агульнага тэхнічнага абслугоўвання электронных грузавых вагаў/вагаў, давайце пагаворым аб наступнай інфармацыі ў якасці пастаўшчыка вагавага моста:

Электронныя грузавыя вагі ў асноўным складаюцца з трох частак: датчыка нагрузкі, структуры і схемы. Дакладнасць складае ад 1/1500 да 1/10000 і менш. Выкарыстанне падвойнай інтэгральнай ланцуга аналагава-цыфравага пераўтварэння можа задаволіць патрабаванні да дакладнасці і мае такія перавагі, як моцная здольнасць супраць перашкод і нізкі кошт. Пры выкананні нацыянальных метралагічных правілаў вытворцы і карыстальнікі павінны звярнуць увагу на памылкі саміх электронных грузавых вагаў і дадатковыя памылкі пры выкарыстанні.

Па-першае, метад зніжэння памылак пры распрацоўцы і вытворчасці электронных вагаў:

1. Гарантыя тэхнічных паказчыкаў тензодатчика

Ключом да забеспячэння якасці электронных грузавых вагаў з'яўляецца выбар датчыкаў нагрузкі з рознымі тэхнічнымі паказчыкамі, якія адпавядаюць патрабаванням дакладнасці. Важнымі паказчыкамі тензодатчиков з'яўляюцца лінейнасць, паўзучасць, тэмпературны каэфіцыент халастога ходу і тэмпературны каэфіцыент адчувальнасці. Для кожнай партыі тензодатчиков неабходна праводзіць кантроль адбору проб і эксперыменты пры высокіх і нізкіх тэмпературах у адпаведнасці з частатой адбору проб, патрабаванай адпаведнымі нацыянальнымі стандартамі.

2. Тэмпературны каэфіцыент схемы электронных грузавых вагаў

Тэарэтычны аналіз і эксперыменты даказваюць, што тэмпературны каэфіцыент уваходнага супраціўлення ўваходнага ўзмацняльніка і супраціўленне зваротнай сувязі з'яўляюцца важнымі фактарамі, якія ўплываюць на тэмпературны каэфіцыент адчувальнасці электронных грузавых вагаў, а металаплёнкавы рэзістар з тэмпературным каэфіцыентам 5×10-6 павінны быць выбраны. Кожныя вырабленыя электронныя грузавыя вагі неабходна праводзіць выпрабаванні пры высокіх тэмпературах. Для некаторых прадуктаў з невялікай велічынёй тэмпературнага каэфіцыента, які выходзіць за межы допуску, для кампенсацыі можна выкарыстоўваць металаплёнкавыя рэзістары з тэмпературным каэфіцыентам менш за 25×10-6. Адначасова з выпрабаваннем высокай тэмпературай прадукт падвяргаўся тэмпературнаму старэнню для павышэння стабільнасці прадукту.

3. Нелінейная кампенсацыя электронных аўтамабільных вагаў

У ідэальных умовах лічбавая велічыня электронных грузавых вагаў пасля аналагава-лічбавага пераўтварэння і вага, накладзеныя на электронныя грузавыя шалі, павінны быць лінейнымі. Пры выкананні дакладнасці каліброўкі падчас вытворчага працэсу выкарыстоўвайце ўнутраную кампутарную праграму для адной кропкі каліброўкі. Вылічыце нахіл паміж лікам і вагой у адпаведнасці з ідэальнай прамой лініяй і захавайце гэта ў памяці. Гэта не можа пераадолець нелінейную памылку, якую ствараюць датчык і інтэгратар. Выкарыстанне шматкропкавай карэкцыі, выкарыстанне некалькіх прамых ліній для апраксімацыі крывой эфектыўна памяншае нелінейную памылку без павелічэння кошту абсталявання. Напрыклад, электронныя грузавыя вагі з дакладнасцю 1/3000 прымаюць 3-бальную каліброўку, а электронныя грузавыя вагі з дакладнасцю 1/5000 прымаюць 5-бальную каліброўку.


Час публікацыі: 28 кастрычніка 2021 г