ЧЫГУНАЧНЫ МАШТАБ
Прымяненне чыгуначных вагаў
Чыгуначныя вагі выкарыстоўваюцца на станцыях, прычалах, грузавых дварах, у сферы транспартнай энергетыкі, захоўвання і транспарціроўкі матэрыялаў, у горназдабыўной прамысловасці, металургіі, вугальнай прамысловасці.
Неабходнае вымяральнае абсталяванне для ўзважвання цягнікоў у прамысловасці, на буйных і сярэдніх прадпрыемствах і ў іншых ведамствах з умовамі чыгуначных перавозак.
Гэта ідэальнае абсталяванне для аптымальнага кіравання чыгуначнымі перавозкамі і ўзважваннем грузаў у розных галінах прамысловасці.
Асаблівасці і перавагі партатыўных дарожных вагаў
1. Ёмістасць: 100 т, 150 т.
2. Мадэль узважвання: дынамічнае ўзважванне і статычнае ўзважванне
3. Хуткасць транспартнага сродку: 3 – 20 км/г.
4. Максімальная хуткасць аўтамабіля: 40 км/г.
5. Вывад дадзеных: каляровы дысплей, прынтар, дыск для захоўвання дадзеных.
6. Тэнзадатчык: чатыры высокадакладныя тэнзадатчыкі супраціву
8. Эфектыўная даўжыня рэйкі для ўзважвання: 3800 мм (даступна для спецыяльных патрабаванняў)
9. Шырыня каляіны: 1435 мм (даступная для спецыяльных патрабаванняў)
10. Магутнасць: менш за 500 Вт.
Умовы працоўнага асяроддзя: ● Дыяпазон рабочых тэмператур корпуса вагаў: -40℃～+70℃
● Адносная вільготнасць: ≤95% вільготнасці
● Патрабаванні да пакоя кіравання прыборамі: Тэмпература: 0~40℃ Вільготнасць: ≤95% адноснай вільготнасці
● Працоўная крыніца харчавання: ~220 В (-15%～+10%) 50 Гц (±2%)
● Працоўная крыніца харчавання: ~220 В (-15%～+10%) 50 Гц (±2%)
| Даўжыня (м) | Асноўная глыбіня (м) | Раздзелы | Колькасць датчыкаў нагрузкі |
| 13 | 1.8 | 3 | 8 |
